16.59万标箱，312.85亿元！

今年1-8月

重庆经西部陆海新通道

3种主要运输组织方式

运输货物16.59万标箱

货值312.85亿元

重庆经西部陆海新通道

与中欧班列、长江黄金水道

联运货物9.72万标箱

同比增长87%

……

为促进沿线国家和地区工商界

积极融入通道建设

推动形成共商共建共享的良好格局

10月23—25日

由中国国际商会主办

市贸促会、市政府口岸物流办承办的

在重庆举办

一起来了解

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陆海新通道国际工商会“重庆行”活动现场 主办方供图

本次“重庆行”活动，包括战略合作协议签约、工商合作圆桌会、贸易投资考察等系列活动，旨在促进陆海新通道沿线国家和地区工商界对话与合作，打造联系紧密、内容务实的多边工商合作机制，服务沿线国家企业用好通道区域便利化措施和优惠政策，扩大贸易与投资，推动通道基础设施建设，促进共同发展，造福沿线国家和地区人民。

《西部陆海新通道总体规划》实施五年来，通道已经由“一条线”转变为“一张网”，从1条发展到17条，形成铁海联运班列、国际铁路联运班列、跨境公路班车3种物流方式，班列开行总量超3万列，铁海联运班列累计运输货物超310万标箱，货物从重庆到东盟国家，由平均32天缩短到18天，综合物流成本下降约50%。

数据显示，今年1-8月，重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式运输货物16.59万标箱、同比增长53%，货值312.85亿元、同比增长85%；重庆经西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道联运货物9.72万标箱、同比增长87%；陆海新通道逐渐成为一条国际物流大通道，产业发展大通道，开放合作大通道。

活动现场 主办方供图

中国贸促会、中国国际商会会长任鸿斌介绍，陆海新通道是中国西部地区货物出海的重要通道，是联通“一带一路”的金色纽带。近年来，陆海新通道加速延伸、跨越山海，已成为名副其实的国际经贸大通道。随着陆海新通道覆盖的市场不断扩容，且正在更紧密更有机的融合联通，形成了更为显著的规模经济效应、产业集聚效应、发展外溢效应，为各国工商界带来更多市场机遇、投资机遇和发展机遇。

本次活动中，缅甸工商会联合会会长埃温、巴基斯坦工商会会长阿提夫·伊克拉姆、塞尔维亚工商会会长马尔科·恰泽、伊朗中国工商会会长马吉德雷扎·哈里里、新加坡中国商会会长吴多深、英中商业发展中心主席约翰·麦克莱恩等陆海新通道沿线国家国际工商会负责人代表先后围绕促进区域经济协调发展、推动产业链供应链开放合作、加强多双边工商机制建设等方面分别作了发言，共商陆海新通道建设的新机遇。

2024年6月27日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列在重庆江津小南垭站发车(无人机照片)。新华社记者唐奕摄

同时，陆海新通道沿线15个国家工商会负责人、“13+2”省区市贸促会及有关企业负责人还共同召开陆海新通道国际工商会合作圆桌会，围绕深度融入陆海新通道建设，发挥区域工商界协同发展作用，加强通道沿线国家和地区工商界在重大政策、发展规划、重大项目上的对接协调，为各类市场主体开展贸易投资促进活动提供高效服务，打造开放、包容、稳定、公平的营商环境进行深入探讨，达成若干共识。

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来源：重庆发布

文字：姚於

编辑：杨夕文

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